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公司空運(yùn)操作部設(shè)在上海虹橋機(jī)場東航貨運(yùn)大樓旁邊，公司歷經(jīng)多年的磨練與考驗(yàn)，規(guī)模不斷壯大。 我公司與山東航空、 廈門航空、國際航空、四川航空、南方航空、上海駿眉航空等各大公司有著良好的合作關(guān)系，提發(fā)貨物方便快捷，公司主營精品服務(wù)：上海駿眉航空貨運(yùn)，上海駿眉航空快遞，上?？者\(yùn)，空運(yùn)，航空托運(yùn)，機(jī)場快遞，上海機(jī)場快遞，民航快遞，航空急件，航空普件空運(yùn)，限時(shí)8小時(shí)到港自提，12至24小時(shí)門到門。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國92個(gè)大中城市和世界100多個(gè)國家和地區(qū)。地面處理費(fèi)（0.3元/kg），以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。  
空運(yùn)貨運(yùn)代理有很多包艙包板的公司，可以爭取到比較優(yōu)惠的價(jià)格。但空運(yùn)的價(jià)格經(jīng)常變動(dòng)，一般為每周變動(dòng)一次，而且，從九月到年底為相對(duì)的旺季，艙位比較緊張。  
三：上海機(jī)場托運(yùn)航空公司貨站：  
1：理貨： 當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后，貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)單號(hào)碼，制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識(shí)別。 
2：過磅： 將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量，之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫入“可收運(yùn)書”，加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。 
3：打單： 貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運(yùn)單上。  4：特殊處理：可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制（如超大、超重等），貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核，并簽字說明，才可入倉。 5：小貼士：上海的航空貨運(yùn)有三大貨站：  
航空公司貨站：處理航空公司以及澳門航空公司的貨物。 
機(jī)場貨站：處理除上述航空公司以外所有的航空公司的貨物。為最大的貨站。 貨站的工作時(shí)間為8：30—17：30  服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國92個(gè)大中城市和世界100多個(gè)國家和地區(qū)。

貨運(yùn)中心為貨主、航空公司提供航空貨運(yùn)服務(wù)。主要包括：

國內(nèi)貨運(yùn)服務(wù)：負(fù)責(zé)南京始發(fā)的所有國內(nèi)航線空運(yùn)貨代理業(yè)務(wù)，以及國內(nèi)到達(dá)貨物在市內(nèi)提取服務(wù)，擁有多條包艙航線。提供中轉(zhuǎn)，倉儲(chǔ)，派送，短駁等各項(xiàng)貨物延伸服務(wù)。為搶險(xiǎn)救災(zāi)、政府重要貨物運(yùn)輸?shù)闹付ㄊ者\(yùn)人。在南京機(jī)場候機(jī)樓設(shè)有“航空快件服務(wù)”，為旅客和各類貨主提供“一站式”國內(nèi)快件服務(wù)業(yè)務(wù)，主要為隨身攜帶貨物及小件貨物的快速發(fā)運(yùn)，隨到隨走。

國際貨運(yùn)服務(wù)：負(fù)責(zé)國際空運(yùn)進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，擁有國內(nèi)外較為完善的代理體系，為客戶提供門到門服務(wù)。辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢等進(jìn)出口貨物相關(guān)業(yè)務(wù)，國際貨包機(jī)機(jī)代業(yè)務(wù)以及國際監(jiān)管倉庫進(jìn)出庫管理。

物流保障服務(wù)：負(fù)責(zé)卡車監(jiān)管運(yùn)輸服務(wù)，普通地面物流運(yùn)輸，提供國內(nèi)國際貨物地面裝卸操作保障。

貨運(yùn)中心空港物流信息平臺(tái)由國際著名IBM公司設(shè)計(jì)建設(shè)，其一流的信息系統(tǒng)由貨站、海關(guān)監(jiān)管庫、保稅倉儲(chǔ)、上海航空物流配送管理及客戶服務(wù)五個(gè)應(yīng)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)組成。為社會(huì)貨代人和航空公司等提供包括運(yùn)單跟蹤查詢、航班信息查詢、運(yùn)價(jià)查詢、訂艙、報(bào)文收發(fā)、投訴受理等多項(xiàng)服務(wù)的作業(yè)平臺(tái)。貨物到達(dá)貨運(yùn)中心前，貨代可將貨物信息預(yù)先錄入貨站或海關(guān)監(jiān)管庫系統(tǒng)，實(shí)行中國電子口岸系統(tǒng)的數(shù)據(jù)直接交換和海關(guān)電子放行，實(shí)現(xiàn)了協(xié)同作業(yè)的“無縫隙”連接。