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上海到天津航空物流 當(dāng)天件
跨省當(dāng)天達
當(dāng)天達（最快8小時門到門送達）：今發(fā)今至，即今天寄件今天送達目的地客戶手中。?
承諾時間：12小時內(nèi)
→→我要寄件
服務(wù)承諾
限時未達，全額退款。
產(chǎn)品說明
為了縮短貿(mào)易周期，滿足客戶對快件高時效的需求，跨越速運集團有限公司在國內(nèi)率先獨特推出“跨省當(dāng)天達”產(chǎn)品。
時效說明
對于收件地為偏遠(yuǎn)地區(qū)（國家劃分的二級及二級以下行政區(qū)域），由于需要額外的中轉(zhuǎn)時間，時效需增加0.5-1個工作日，具體時效請咨詢4008-098-098轉(zhuǎn)市場專員。
服務(wù)保障
凡我司承諾的時效件未按時送達的（因航班延誤或其它不可抗力因素除外），將全額退還此單運費
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產(chǎn)品說明
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時效說明
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上海到天津航空物流國際貨物運輸代理有限公司【021-51601859】是經(jīng)上海機場集團貨運核準(zhǔn)的航空運輸企業(yè)（上海東方航空快件有限公司簡稱“航空當(dāng)日達”）主要辦理航空急件-航空當(dāng)天件業(yè)務(wù),是中國東方航空公司直屬單位，東航指定其貨物收運和業(yè)務(wù)辦理！經(jīng)營范圍廣泛的第三方物流企業(yè)，集航空貨運 、 航空貨運 、國際貨運、國際空運、鐵路、公路運輸、倉儲、包裝、配送、裝卸、信息處理等為一體的股份制企業(yè)，并借鑒先進管理理念推出上海航空貨運后勤服務(wù)， 為客戶提供：上?？者\、航空貨運、上海航空貨運、國內(nèi)空運、上海空物流、上海寵物空運、上海航空托運、等等..
由于國際運輸距離較遠(yuǎn)，所以一般急件快件或貴重物品都會走國際空運，可以大大縮短運輸時間，然而空運物流有著更加嚴(yán)格的要求，空運物流的成本較海運也高出接近十倍，為了幫助外貿(mào)人更好的操作空運，為大家分享一下國際空運方面的相關(guān)知識。
國際空運價格查詢是應(yīng)該注意的要素
1. 空運物品的品名（確定是否為危險品）
2. 空運貨物的重量、體積（空運收費的主要參考值）
3. 空運物品的包裝（包括木箱、鐵箱、紙質(zhì)包裝箱和塑料包裝，如果是木箱的話要注意是否帶托盤）
4. 目的機場（是否是基本點，是直達還是轉(zhuǎn)運，這個也會導(dǎo)致空運成本的浮動）
5. 空運要求時間（直飛與轉(zhuǎn)飛時間間隔存在不確定性）
6. 要求航班（航班的價格會隨著訂艙時間以及季節(jié)變化而有所波動）
7. 提單類別（主單及分單）
8. 所需運輸服務(wù)（國際空運需要報關(guān)方式，代辦單證，及清關(guān)等服務(wù)）
國際空運價格的主要構(gòu)成
1.Airfreight 運費（有空運物流公司收取，也就是航空公司）
2.Fuel sur charge 燃油附加費（根據(jù)不同的機場，以及目的地，價格會有所浮動）
3.安檢費（機場收?。?br /> 4.機場操作費（機場收?。?br /> 5.終端費用（莊家不會直接從貨主手里攬貨，一般都是有空運貨運代理公司攬貨，上海到天津航空物流然后由空運貨代將貨物集中在莊家手里，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，這部分費用最終交給機場）
6.航空主單費（HKD15/bl 就是出提單的費用——物權(quán)憑證）
國際空運中常用的名詞
1. ATA/ATD （Actual Time ofArrival / Actual Time of Departure）：實際到港/離港時間的縮寫。
2. 無人陪伴行李（Baggage, Unaccompanied）：非隨身攜帶而經(jīng)托運的行李，以托運方式交運的行李。
3. 航空貨運單（AWB）（Air Waybill）：由托運人或以托運人名義簽發(fā)的單據(jù)，是托運人和承運人之間貨物運輸?shù)淖C明。
4. 散件貨物（Bulk Cargo）：未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
5. CAO（Cargo for FreighterOnly）：“僅限貨機承運”的縮寫，表示只能用貨機運載。
6. 保稅倉庫（Bonded Warehouse）：在這種貨倉內(nèi)，或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進口關(guān)稅。
7. 到付運費（Charges Collect）：在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。
8. 預(yù)付運費（Charges Prepaid）：在航空貨運單上列明托運人已付的費用。
9. 計費重量（Chargeable Weight）：用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時，用裝載總重量減去載具的重量。
10. 到岸價格CIF（Cost，Insurance and Freightage）：指“成本、保險和運費”，即C＆F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險。賣方必須與保險商簽訂合同并支付保費。
11. 交運貨物（Consignment）：由承運人在某一時間及地點接收托運人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運單承運至某一目的地的。
12. 發(fā)貨人（Consignor）：等同于托運人。
13. 收貨人（Consignee）：其名字列明于航空貨運單上，接收由承運人所運送的貨物之人。
14. 集運代理人（Consolidator）：將貨物集合成集運貨物的人或機構(gòu)。
15. 集運貨物（Consolidated Consignment）：由兩個或兩個以上托運人托運的貨物拼成的一批貨物，每位托運人都與集運代理人簽訂了空運合同。
上海航空貨運比較好的是上海機場貨運代理有限公司，主要承接國內(nèi)航空貨運出港運輸業(yè)務(wù)，在全國都有網(wǎng)絡(luò)查詢和分支機構(gòu)，且提供航空運費到付和承接貨物回程業(yè)務(wù)，優(yōu)先推出國內(nèi)8小時、12小時自提、24小時36小時 49小時的限時精品送貨服務(wù) 可提供：上門提貨、送貨上門、運費倒付、代收貨款、墊付運費等服務(wù)。
由于國際運輸距離較遠(yuǎn)，所以一般急件快件或貴重物品都會走國際空運，可以大大縮短運輸時間，然而空運物流有著更加嚴(yán)格的要求，空運物流的成本較海運也高出接近十倍，為了幫助外貿(mào)人更好的操作空運，為大家分享一下國際空運方面的相關(guān)知識。
國際空運價格查詢是應(yīng)該注意的要素
1. 空運物品的品名（確定是否為危險品）
2. 空運貨物的重量、體積（空運收費的主要參考值）
3. 空運物品的包裝（包括木箱、鐵箱、紙質(zhì)包裝箱和塑料包裝，如果是木箱的話要注意是否帶托盤）
4. 目的機場（是否是基本點，是直達還是轉(zhuǎn)運，這個也會導(dǎo)致空運成本的浮動）
5. 空運要求時間（直飛與轉(zhuǎn)飛時間間隔存在不確定性）
6. 要求航班（航班的價格會隨著訂艙時間以及季節(jié)變化而有所波動）
7. 提單類別（主單及分單）
8. 所需運輸服務(wù)（國際空運需要報關(guān)方式，代辦單證，及清關(guān)等服務(wù)）
國際空運價格的主要構(gòu)成
1.Airfreight 運費（有空運物流公司收取，也就是航空公司）
2.Fuel sur charge 燃油附加費（根據(jù)不同的機場，以及目的地，價格會有所浮動）
3.安檢費（機場收?。?br /> 4.機場操作費（機場收?。?br /> 5.終端費用（莊家不會直接從貨主手里攬貨，一般都是有空運貨運代理公司攬貨，上海到天津航空物流然后由空運貨代將貨物集中在莊家手里，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，這部分費用最終交給機場）
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1. ATA/ATD （Actual Time ofArrival / Actual Time of Departure）：實際到港/離港時間的縮寫。
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4. 散件貨物（Bulk Cargo）：未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
5. CAO（Cargo for FreighterOnly）：“僅限貨機承運”的縮寫，表示只能用貨機運載。
6. 保稅倉庫（Bonded Warehouse）：在這種貨倉內(nèi)，或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進口關(guān)稅。
7. 到付運費（Charges Collect）：在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。
8. 預(yù)付運費（Charges Prepaid）：在航空貨運單上列明托運人已付的費用。
9. 計費重量（Chargeable Weight）：用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時，用裝載總重量減去載具的重量。
10. 到岸價格CIF（Cost，Insurance and Freightage）：指“成本、保險和運費”，即C＆F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險。賣方必須與保險商簽訂合同并支付保費。
11. 交運貨物（Consignment）：由承運人在某一時間及地點接收托運人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運單承運至某一目的地的。
12. 發(fā)貨人（Consignor）：等同于托運人。
13. 收貨人（Consignee）：其名字列明于航空貨運單上，接收由承運人所運送的貨物之人。
14. 集運代理人（Consolidator）：將貨物集合成集運貨物的人或機構(gòu)。
15. 集運貨物（Consolidated Consignment）：由兩個或兩個以上托運人托運的貨物拼成的一批貨物，每位托運人都與集運代理人簽訂了空運合同。
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